アシックス メガブラスト レビュー｜徹底テスト。ブラスト最強の汎用トレーナーか？ 👟🔥
ランニングシューズ レビュー · 2025
アシックス メガブラスト
完全レビュー
3人のランナーが徹底テスト。ブラストシリーズ史上最軽量・最高反発のノンプレートスーパートレーナーを、マラソン練習からインターバルまで走り込んで評価した。
230g
重量（27.0cm）
46mm
ヒールスタック高
8mm
ドロップ
ノンプレート
FF TURBO²搭載
© ASICS / news-emea.asics.com — 公式プレス素材
基本スペック
| 項目 | メガブラスト | スーパーブラスト2（参考） |
|---|---|---|
| 重量（27.0cm） | 230g | 約250g |
| スタック高（かかと / 前足部） | 46mm / 38mm | 45mm / 37mm |
| ドロップ | 8mm | 8mm |
| ミッドソール | FF TURBO SQUARED（フルレングス） | FF TURBO PLUS |
| プレート | なし（ノンプレート） | なし |
| アウトソール | ASICSGRIP | ASICSGRIP |
| アッパー | エンジニアードメッシュ（リサイクル素材50%以上） | エンジニアードメッシュ |
メガブラスト
重量
230gスタック高
46/38mmドロップ
8mmプレート
なしミッドソール
FF TURBO SQUARED（フルレングス）
FF TURBO SQUARED（フルレングス）
スーパーブラスト2（参考）
重量
約250gスタック高
45/37mmドロップ
8mmミッドソール
FF TURBO PLUS
FF TURBO SQUARED 反発性向上率
32.5%
従来の「FF TURBO」比較でアシックスが計測。着地と同時に圧縮し、素早く元の形状に戻ることで弾むような感覚を生み出す。スーパーブラスト2に搭載されたFF TURBO PLUSより1段上の位置づけ。
テクノロジー解説：FF TURBO SQUARED
メガブラストのミッドソール全面に採用された「FF TURBO SQUARED（エフエフターボスクエア）」は、アシックスの新世代フォーム素材だ。PEBAではなくA-TPU（脂肪族TPU）をベースに設計されており、メタスピード東京シリーズの最高位フォーム「FF LEAP」よりは硬めながら、それに次ぐ高反発性を持つ。
FFフォーム位置づけ
- FF LEAP — 最上位（メタスピード東京）
- FF TURBO SQUARED — ブラストシリーズ最上位
- FF TURBO PLUS — スーパーブラスト2
- FF BLAST MAX — ノヴァブラスト5
素材の特徴
- FF TURBO比で反発性 +32.5%
- FF TURBO PLUSより 約9.6%柔軟
- FF TURBOより 約2.8%軽量
- ノンプレートで46mm全層A-TPU採用
💡 ライド特性：レビュアーたちは「ラクロスボールのような感触」と表現する。硬く見えて踏み込むと爆発的に跳ね返り、プレートなしでもロールアップ感のあるポップな反発が得られる。ペースが上がるほど性能が引き出される傾向があり、最適なペース帯はキロ4分30秒以下とされる。
フィット感：3人のテスター評価
3人のテスターのうち2人は通常サイズで問題なし。1人は小趾（小指）部分の窮屈さを感じた。アシックスの他モデルと比べると、前足部の形状はゲルニンバスより狭く、スーパーブラスト寄り。
テスター1（ニック）— UK 8.5 / US 9.5
ヒール・ミッドフットのホールドは良好。問題は前足部のテーパーで、小趾外側に擦れが生じた。1時間を超えるランで顕著になり、幅広の足のランナーはハーフサイズアップを推奨。
テスター2 — UK 8 / 通常サイズ
つま先前に余裕があり、やや長めの仕上がり。ミッドフットは快適で、スーパーブラスト2と近い感覚。足幅が平均的なランナーには十分なゆとりがある。通常サイズを推奨。
テスター3 — 通常サイズ
カナリア諸島への遠征でも着用。炎天下でもアッパーの通気性は高く、乾燥も速い。ヒールとミッドフットのホールドは良好で、フィットに問題なし。通常サイズで問題ない。
幅広の足のランナーへ：前足部のテーパーがスーパーブラスト2より急なため、小趾に圧迫を感じる可能性がある。ハーフサイズアップも選択肢として検討を。
走行テスト：ペース別インプレッション
3テスターで合計約321km（約200マイル）を走行。インターバルからロング走・テンポ走まで幅広い用途でテストした。
🟢 得意ゾーン
- マラソンペース〜ハーフマラソンペース（キロ4分30秒前後）
- 15マイル（約24km）テンポ走：6分/マイル（3分44秒/km）でのロングラン
- ペース変化を含む長距離走
- 幅広い路面での安定走行
🔴 苦手ゾーン
- 超スローペース・リカバリーラン（フォームが沈み込みやすい）
- 5kmペース（キロ4分以上の高強度インターバル）
- 不整地・トレイル（ワイドプラットフォームで左右に揺れやすい）
- 安定性重視のランナー（ニュートラルシューズのみ）
テスター共通の見解：ペースが上がるほどシューズの真価が引き出される。マラソンペースでは「スムーズでエネルギッシュ、マイルを重ねてもロードを食べ続ける感覚」と評された。フォームとペースが噛み合ったときのライドは、同価格帯のプレートシューズにも匹敵する。
良い点 ／ 気になる点
良い点
ブラストシリーズ史上最軽量（27.0cm で 230g）
FF TURBO SQUARED による高い弾力とポップ感
マラソンペースでの汎用性が非常に高い
スーパーブラスト2比でヒールトランジションが滑らか
優れた耐久性：160km走行後もアウトソール摩耗少
ASICSGRIP の高いグリップ力（ウェット路面でも有効）
アッパーの通気性が高く暑熱環境でも快適
気になる点
前足部テーパーが急：幅広の足には圧迫感
スローペースでフォームが沈み込み、不安定感が出る
超高強度インターバルにはよりシャープな靴の方が適切
カラー展開が限定的（白とパープルの2色のみ）
高価格：同等性能の選択肢が市場に多数存在する
競合シューズとの比較
| モデル | 特徴 | メガブラストとの比較 |
|---|---|---|
| アシックス メガブラスト | 軽量・高反発、マラソンペース向け万能トレーナー | —（本製品） |
| アシックス スーパーブラスト2 | 安定感が高く、長距離一定ペースに最適 | より安定、よりソフト、やや重い。ロング走特化に優れる |
| アシックス ソニックブラスト | ASTROPLATE搭載、ピッチ系ランナー向け | プレートあり・より硬め。速いピッチ向き、ストライド向きはメガ |
| ナイキ ズームフライ 6 | プレート搭載、幅広いペース対応 | スピード域での性能は同等か上。価格は比較的安い |
| ホカ マック X2/X3 | プレート搭載スーパートレーナー | スピードトレーニング向けに上。価格は概ね安い |
| ニューバランス レベル V5 | 軽量でワイド、安定性高い | 軽量・安定は同等。反発性はメガ優位。価格は大幅に安い |
| アディダス アディゼロ EVO SL | 軽量・高速特化トレーナー | 速さに特化、クッション・安定は劣る。価格は大幅に安い |
アシックス メガブラスト（本製品）
強み
軽量・高反発・幅広ペース対応。マラソンペースでの汎用性が最高水準
弱点
高価格。スロー・超高速ペースは苦手。前足部が狭め
アシックス スーパーブラスト2
強み高い安定性・ソフトな踏み心地・ロング走特化
弱点やや重め。ポップな反発感はメガに劣る
ナイキ ズームフライ 6
強みプレート搭載で幅広ペース対応。比較的安価
弱点プレート特有の硬さ。素足感はメガに劣る
ニューバランス レベル V5
強み軽量・安定・大幅に安価
弱点反発性・フォームの質はメガに劣る
アディダス アディゼロ EVO SL
強みスピードに特化、大幅に安価
弱点クッション・安定性はメガより劣る
総合評価
メガブラストは、アシックス「ブラスト」シリーズをさらに進化させた意欲作だ。新素材 FF TURBO SQUARED がもたらす軽量感と弾力はスーパーブラスト2を明らかに上回り、マラソンペース前後のランではノンプレートとは思えないような推進力を体感できる。3テスターともに「走り込むほど好きになるシューズ」という評価で一致した。懸念点はその価格と前足部の狭さ。同等性能のシューズを半値以下で複数揃えることができる現在のマーケット状況を考えると、高い投資を正当化できるかどうかはランナーの用途次第だ。
✓ こんなランナーに最適
- マラソン・ハーフマラソンのトレーニング主体
- 1足で練習のほぼすべてをこなしたい
- ノンプレートでレースを走りたいランナー
- スーパーブラスト2より弾みと軽さを求める
- 足幅が平均〜やや細め
✗ 別のシューズを検討すべき人
- リカバリー走・超スローペースがメインの人
- 安定性を最優先するランナー（安定シューズが必要）
- 足幅が広く、前足部にゆとりが必要な人
- コストパフォーマンスを最重視する人
- 5km特化のインターバル専用シューズを探している
「マラソンペースで走ったとき、このシューズは本当に輝く。スムーズで、エネルギッシュで、何マイルでもロードを走り続けられる感覚だ」
— Run Testers テスター・ニック
画像出典：本ページの製品画像はASICSの公式プレスリリース素材を使用しています。画像の著作権はASICSに帰属します。本記事はASICSとは独立したレビュー記事であり、ブランドとは関係ありません。
